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我市這條路被“掘地一尺”!“大手術”后將驚艷亮相!

從友誼大街去南繞城、去黃河、去昭君島,包鋼廠區邊緣的宋昭公路曾經是人們最佳的選擇之一。然而,最近這些年,人們即便是繞遠也不愿再走這條道路,原因是這條路過于破爛,存在太多的安全隱患。

“每天不管是白天還是黑夜都要經過很多載重車,車輛不斷顛簸發出巨大的響聲,家不在馬路邊上也能清楚地聽到這些噪音。最讓人不能接受的還有粉塵,晚間重型車輛較多,一覺醒來,院子里的所有物品都被一層粉塵覆蓋。”說到陳舊的宋昭公路帶給附近居民的不便,居住在舊孟家河灣的丁友月一臉無奈。73歲的丁友月老人天天盼著有人來修這條道路,可是他也知道這條城市邊緣的道路想要維修難度很大。

就在丁友月老人和鄰居們熱盼的時候,7月中旬,他看到了大型機械開到了他的家門口,鏟車日以繼夜地將那些破爛不堪的水泥鏟起,運走,從施工人員處丁友月老人打聽到,今年宋昭公路將實施十幾年來最大規模的一次封閉改造。

從事鋼材運輸的黃先生特意來到施工工地打聽道路啥時候能修好。看到工人們冒著烈日工作,黃先生說他要買幾箱水送給大家,感謝政府改建這條致富路。

黃先生說,拉運鋼材的重車不能走城市道路,向南的車輛必須要走宋昭公路,每次接到這樣的生意,從心里就不愿意,顛簸的道路對車輛造成損毀,一旦出現問題損失更大。這些年這條路不斷修修補補,效果并不好,原因是道路已經到了“重病期”,“小手術”除不了病根。他看到這次改造真的是“掘地一尺”,路基加高了很多,相信改造完成后,這里一定成為包頭重車向南的快捷通道。

在舊孟家河灣,記者看到大型鋪路機和壓路機正在做道路混凝土水穩墊層鋪攤。 現場項目負責人高文杰告訴記者,宋昭公路是我市的一條三級公路,全長4.89公里,是昆都侖區通往昭君島及包鋼廠區的主要通道,由于此路段去往包鋼廠區的大型重載車輛較多,造成宋昭公路道路毀壞嚴重、水泥路面出現碎石化,已成為交通運輸的“瓶頸”通道,同時對城市景觀和環境也造成了極大的影響,給當地人民群眾出行帶來極大的安全隱患。為提高通行能力,改善包鋼廠區周邊道路的通行,市、區兩級政府決定于7月18日對宋昭公路昆區段(友誼大街-包蘭鐵路南引道交叉路口)進行道路封閉改造工程。到目前,施工單位從兩頭開始施工,友誼大街向南已經修建了1公里,道路南端也完成600多米,部分路段還修建了排水系統,整體道路加高了30多厘米,預計9月中旬完成建設。

昆區住房和城鄉建設局城市村鎮建設股宋超輝認為,這條道路的改造意義深遠,對于我市機械制造發展、鋼鐵產業發展都有著很強的服務作用,另外,對于附近的舊孟家河灣、孟家梁等地的大量居民,以及在包鋼和包西車輛段上班的大量職工而言,更是一項惠民的好工程。

(包頭日報社全媒體記者:趙永峰)

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